Acerca de nosotros

Nuestra familia es una familia bastante peculiar y sobre todo muy geek.
Rafa aparte de geek es algo cercano a un friki, pero uno de los locos por las series, la magia, los números, la ciencia, etc.
A Bego le gustan los aparatos tecnológicos, curiosear en Internet y, sobre todo, mantenerse comunicada con sus amigos y familiares. Su gran deseo es tener un burro.
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ecológica

16
Oct

Las Tablas de Daimiel se queman por debajo

Hace ya tiempo una amiga estaba pensando en ir a ver las Tablas de Daimiel,  no sé cuánto hace, un par de años a lo mejor. Pues, cuando estuvimos mirando la información para ir, vimos que estaban muy secas y que ya no eran tan bonitas como eran antes. Vamos, que los humedales se habían convertido en tierra seca y agrietada.

El domingo viendo la televisión salió en las noticias un apartado en el que contaban cómo se estaban quemando por debajo y eso había hecho que se hiciesen unas grietas tremendas y que todo estuviese peor aún.

Bueno, después de esto, el día 13 de octubre, leyendo en Eco Microsiervos, me encontré un post en el que explican muy claramente lo que está pasando en las tablas de Daimiel.

Aquí os dejo el enlace para que lo leáis y veáis lo increí­bles que son estos incendios subterráneos y qué repercusión están teniendo.

También os pongo el enlace a Televisión Española que es donde vi el reportaje.

19
May

Ojalá todos los niños tuviesen unas ideas tan puras

En un foro que acostumbro a visitar me he encontrado con este video.

Severn Suzuki, una niña que con 10 años fundó una asociación con sus amigos, encargada de proteger el medio ambiente, es grandioso. La manera en la que la niña cuenta lo que siente, lo que piensa es tremendo. Seguramente ha obtenido ayuda de su familia, pero su mensaje es claro.
Lo mejor de todo es que este discurso que la niña dio fue en 1992 y actualmente esta niña que ahora es una mujer se sigue dedicando a lo mismo. Se graduó y se especializó en ecología. Grandiosa, desde luego.

Viendo esto veo lo que una gran educación puede hacer con un niño. Nosotros tenemos un niño de casi 8 años y desde luego ni se plantea estos temas, al contrario, han hecho una evaluación del medio ambiente e incluso les han dado un carnet de ecochavales, pero no ha quedado absolutamente en ellos nada de conciencia ecológica. Tampoco tiene ninguna conciencia de ayuda a los más pobres y desfavorecidos, algo que es sorprendente dado su pasado, e incluso tampoco hacia los animales. El otro día se dejó sus gusanos de seda en el colegio y era puente, así es que le dije “Daniel, se te van a morir los gusanos” y ¿qué me contestó él?  “Da igual, mi amiga Lucía me da más si se me mueren”.  A esto yo le tuve que responder que eran seres vivos y que no merecían morir, aún así siguió sin sentirse muy afectado.

Una vez más me ratifico en que los niños en la escuela no deben aprender tantas cosas del tipo “cultura” y más del tipo “sentimientos” como empatía, conciencia hacia los demás, la pobreza, el hambre, los animales…. Si no cambian las cosas nuestros hijos serán como estos políticos que dirigen el mundo, simplemente mirarán por sus intereses y nunca lo harán por los demás.

Escuchad las palabras de esta niña y reflexionad acerca de lo que podemos hacer nosotros para que nuestros hijos sean grandiosos y defendan sus ideales aunque aún sean niños.

Para saber más sobre esta niña ya hecha mujer : http://es.wikipedia.org/wiki/Severn_Cullis-Suzuki

22
Oct

Las Ecobolas de lavar

En mi cruzada por conseguir ser un poquito menos dañina con el medio ambiente, me decidí por ojear las ecobolas, de qué se trataban y cómo funcionaban.

He de decir que era un poco excéptica al respecto, pero Rafa me animó a probarlas y no me arrepiento la verdad.

Las ecobolas son unas bolas rellenas de unas bolitas cerámicas.

Según nos comenta Another Fuckin’ Geek Blog, se trata de unas cerámicas que modifican la estructura molecular del agua, de tal forma que el agua penetra en las manchas y las arrastra, son desinfectantes y antibacterianas.

En TrucosNaturales también nos hablan sobre ellas y nos hablan también de las ventajas para la salud.

Algunas de las ventajas que nos cuentan es que son 5 veces más baratas que los detergentes habituales, no hace falta ciclo de enjuague, cuida la lavadora. No utiliza productos químicos, son hipoalergénicas y que suavizan la ropa sin utilizar suavizante.

Hay diversos modelos, las mías son las que salen en la foto. En mi caso he quedado muy satisfecha con su uso, aunque, como los detergentes que he estado usando, no quita las manchas rebeldes sobre todo de la ropa de Daniel que suele traer el muestrario de lo que ha comido en el comedor del colegio.

Tanto me gustaron que se las dejé a probar a algunas amigas y todas ellas me han pedido unas para su casa. Son una pasada, la ropa sale sin olor, pero con sensación de olor a limpio. Son sencillas de usar. Eso sí, hay que tener cuidado cuando vas a dejar la lavadora puesta y volverás cuando haya acabado, porque al no tener ningún aroma la ropa sale con un olor a humedad un poco desagradable, en esos casos recomiendo echar un poquito de suavizante en la ropa para evitar esos malos olores.

En caso de ropa de planchado rebelde recomiendo también un poquito de vinagre en la cubeta del suavizante.

Para una lavadora de tamaño normal son necesarias dos ecobolas, una que se pondrá en la zona más exterior y otra en el centro de la lavadora para que el agua se distribuya fácilmente.

Por más que he buscado no he conseguido encontrar cuáles son los compuestos que hacen que las ecobolas laven correctamente la ropa, así es que no os puedo decir de qué están hechas.

Yo las compré en Ebay a un precio bastante más económico que el que nos ofrecen en España. Aquí os pongo el link de donde las conseguí.

27
Ago

Diez verdades sobre el medio ambiente

El otro día leía un post de eco Microsiervos que me sorprendió bastante. Se trata de echar abajo algunos mitos sobre el medio ambiente, seguramente a muchos de vosotros también os sorprenderán.

Parece ser que los sacaron de la revista QUO que yo leo habitualmente, pero creo que ese número me lo perdí. El artículo en sí se llamaba Diez Verdes Verdades.

Aquí os los pongo.

  1. Los árboles jóvenes no limpian la atmósfera – Los árboles empiezan a absorber CO2 a partir de los 20 años. Hasta entonces emiten más CO2 del que han absorbido. La madera que se pudre también emite CO2, y en Canadá por ejemplo son conscientes de que sus más de 200 millones de hectáreas de bosques emiten más CO2 del que absorben.
  2. Las vacas ecológicas contaminan mucho más – Es el famoso problema de las flatulencias de nuestras amigas las vacas, que emiten cada una unos 150 kilos de CO2 a través de sus eructos.
  3. Más vale coche viejo que híbrido por estrenar – Para fabricar un Toyota Prius se necesitan unos 25.000 millones de calorías; antes de salir a la calle ha consumido el equivalente a 3.000 litros de gasolina y no pagará su «deuda ecológica» hasta los 70.000 kilómetros.
  4. El fuego controlado tiene su lado bueno – esto es debido a que algunos bosques necesitan arder para regenerarse.
  5. El aire acondicionado no es tan malo como la calefacción – Enfriar una habitación siempre es más eficiente que subir la temperatura.
  6. Sin centrales nucleares se emitiría más CO2 en nuestro país – Se ahorran unos 60 millones de toneladas de CO2 gracias a la energía nuclear en España.
  7. El amazonas nunca fue el pulmón del planeta – un mito destrozado, pues es el fitoplacton de los océanos el responsable de extraer oxígeno y regular el clima, absorbiendo aproximadamente el 50% del CO2 del planeta.
  8. China no es la culpable del cambio climático, sino de su solución – entre otras cosas porque es el mayor productor de células fotovoltáicas y molinos eólicos.
  9. La comida orgánica y la dieta vegetariana no son tan buenas como piensas – Una «vaca orgánica» alimentada sin hormonas da un 8% menos de leche que las vacas industriales y emiten un 16% más de metano (ver problema #2). Por otro lado, el envío a largas distancias de productos orgánicos (con la contaminación que eso supone) es otra cuestión paradójica, debido a que hay muchos consumidores y pocos productores.
  10. Las ciudades son más verdes que el campo – El campo consume el 75% de los recursos agua de España, mientras que las ciudades consumen sólo el 15% y la industria el 10%.

Vía: Eco Microsiervos

11
Jun

Ahorrando en gasolina sin comprar un híbrido

Según está la gasolina y el gasóleo, mucha gente se está deshaciendo de sus Porches Cayenne, BMW X8, etc. en favor de los coches híbridos. Eso está muy bien, pero no hay porqué hacer este tipo de transacciones para obtener una buena economía de combustible. Con unos sencillos trucos puedes aumentar la eficiencia del depósito entre un 10 y un 40 por ciento. Por supuesto, una sola técnica no te va a llevar a exprimir el depósito al máximo, pero junta unas cuantas y podrás hacer 2.5, 5, 8, y hasta 16 kilómetros más por cada litro.

Ahorro básico:

  • Piano. Pisa el acelerador suavemente, nunca de manera brusca, aumentando la velocidad progresivamente y mantente dentro del limite de velocidad. No es fácil, pero mantener velocidades entorno a 90 ó 100 km/h es bastante eficiente, una vez superada esta cifra el consumo aumenta de manera exponencial, así es que mejor “sujetar los caballos”. Además, pasarse de velocidad teniendo que frenar para no llevarte un coche por delante para posteriormente acelerar de nuevo para recuperar la velocidad consume combustible. Mantén la distancia de seguridad para poder perder anticiparte y no necesitar bajar la velocidad bruscamente y procura mantener una velocidad constante en la medida de lo posible. De esta forma puedes ahorrar de un 7 a un 23 por ciento de combustible.
  • Si pesa u ofrece resistencia innecesariamente, sobra. ¿Para que quieres unas cadenas en julio? ¿Cuando fue la última vez que utilizaste los palos de golf? Ese guardabarros con un millón de bombillitas puede parecer guay, pero esta matando tu economía de combustible. Cada 45 kilos de material innecesario está mermando la economía de combustible de entre un 1 y un 2 por ciento. Ya puestos, quita la baca y ganarás otro 5 por ciento. La rueda de repuesto no la quites, que es probable que la necesites.
  • Mantenerse en forma. Hazle al coche una buena revisión y utiliza el aceite de motor con la menor viscosidad que tu motor pueda soportar. Un motor bien ajustado es un motor eficiente y un aceite menos viscoso reduce la resistencia. ¿No recuerdas la última vez que hiciste un ajuste? Con un buen ajuste puedes ahorrar hasta un 10 por ciento de combustible.
  • Mantén las ruedas infladas apropiadamente. Cuanto mas flojo vaya el neumático, mayor será la resistencia a la rodadura y mayor la cantidad de gasolina quemada. Llevarlos inflados inadecuadamente te puede hacer perder un 4 por ciento.
  • Coche parado gasolina tirada. ¿Cuantos litros por kilometro gastas simplemente sentándote en el coche? Cero, lo cual es bastante. Si vas a estar parado durante más de 30 segundos, apaga el motor.

Ahorro avanzado: Muy bien, ya dominas la base. Ahora estás listo para el gran momento.

  • Compra un indicador de combustible. Nada te convertirá en un ahorrador más rápidamente que ver, en tiempo real, exactamente cuánto combustible está chupando el coche. Si el coche es posterior a 1995, puedes añadirle algún indicador de consumo plug-and-play. Coches de más edad pueden requerir medidor de vacío, pero son bastante fáciles de instalar.
  • Cuestas. Los más ahorradores sugieren apagar el motor y dejarse caer cuesta abajo. Sin embargo, fabricantes de automóviles y algunos grupos de consumidores advierten que podrías perder el control sobre la dirección y los frenos, lo que a su vez hace difícil controlar el coche y detenerse. Así es que, tu mismo.
  • El michelín. Inflar los neumáticos a la presión máxima que figuran en el lateral de la rueda. La presión recomendada por el fabricante es un intento de optimizar en conjunto eficiencia de consumo, maniobrabilidad y confort. Si deseas la máxima eficiencia, puedes poner el máximo de presión. La calidad del viaje se verá afectada, pero obtendrás un mayor kilometraje . En este caso, los críticos también tienen una advertencia – inflar de más los neumáticos puede dar lugar a un desgaste prematuro y peor agarre.
  • Despídete de los frenos. Cuando hay tráfico, mantén una velocidad lenta en lugar de acelerar y frenar constantemente. No hagas caso de los cuernos y saludos con el dedo corazón del resto de conductores ni de las pitadas.
  • Rebufo. Este es polémico porque es peligroso. Pero confío en ti: miras hacia delante y ves a lo lejos un camión de 18 ruedas, acelera hasta que entres en su estela (lo sentirás). Llegado ese punto recibes el tirón del camión en lugar del de tu propio motor.

Yo añadiría un par de ellas o tres más:

  • Si llegaste hasta aquí, será porque no estás en la edad del pavo. Nunca entres al trapo con los flipados de los semáforos, no merece la pena. Dite a ti mismo, soy capaz de salir del semáforo antes que este tonto, pero no lo hagas, déjale que queme toda la rueda y gasolina que quiera, y tu sal tranquilamente (sin entorpecer el tráfico), total, si le vuelves a ver, probablemente sea porque se ha estampado contra un árbol un poco mas adelante.
  • Compartir es bueno. Si puedes, practica el carpoolling. Esta prática consiste en compartir el coche para ir a trabajar, con compañeros o con desconocidos. Existen webs donde gente se ofrece para realizar ésta práctica, aunque en España de momento no son muy comunes.
  • Dile adios a la pereza. Siempre que puedas, SIEMPRE, utiliza el transporte público, en muchos casos es posible que llegues antes incluso que yendo en coche y desde luego es mucho mas económico. Si la pereza te puede y crees que para ti la mejor opción es olvidarte del transporte público prueba una moto, yo es lo que uso, y me supone unos 6 ó 7 euros de gasolina a la semana, lo cual es mas barato incluso que el abono transporte. El gran inconveniente, que como en todo tiene que haberlo, es que cuando llueve si no te proteges bien lo pasas un poco mal, y por supuesto, tienes que extremar la precaución, ya que la carrocería eres tú.

Esta entrada está inspirada-traducida-copiada de un artículo en inglés de Wired.

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